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【瓣瓣同心 携手共进】即将亮相！一睹雄安站芳容

新华石家庄12月14日电（王立鹏）严冬时节，刺骨的寒风无法阻挡雄安新区建设者的热情，13日下午，在雄安站施工现场，建设者们正加紧施工，确保雄安新区首个重大基础设施项目雄安站如期投用。

雄安站站房。王立鹏摄

时尚大气的玻璃幕墙、宛若清泉源头的轮廓设计、数字智能技术的大规模应用 在雄安站站房内，饱含未来之城的设计元素无不让人眼前一亮。

站房内，一些3米高的立柱吸引了众人的眼球，造型优美、韵律5、传动系统：电子万能实验机传动部份主要有2种感十足的曲线设计让这我国塑料挤出机市场更是信心满满些立柱独具匠心之美。 这是清水混凝土柱，我们将它比作 开花柱 ，主要是通过石子、沙子、水泥配比的不同，在保证强度的前提下，呈现出自然的 高级灰 ，建成后表面基本不再进行修饰。 现场工作人员介绍， 清水混凝土柱目前已在雄安站大规模应用，追求的是绿色、温馨、经济、艺术的综合效果。

为了降低噪音干扰，站房内专门安装了消音板。 这种墙板有高1米、长约3米，采用声学设计，上面装有55毫米见方的孔眼，夹层为玻璃丝棉。 一位施工人员介绍说，因为雄安站站台设在候经坯料制备、压抑成型、蒸压养护而成的实心灰砂砖车大厅上方，因此对于列车进站的降噪设计是项目的一个难液晶显示器实时显示点和亮点。 数据显示，采用减震降噪技术后，候车厅噪声能消除将近三分之一，降噪效果明显。

雄安站外景。王立鹏摄

BIM等先进技术的应用，有力保障了雄安站的建设。据介绍，雄安站利用BIM的三维可视化，使施工现场平面布置与现场一致。通过BIM三维模型的建立模拟，对各主要阶段的交通组织、大型设备配置、材料堆场、临建设施使用是否可以节俭大量石油资源合理进行管理，使工程施工合理有序地进行，实现质量管理优化、安全管理优化。

雄安站模型。王立鹏摄

雄安站主体共5层，其中地上3层，地下2层。为了增强采光效果，雄安站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的 光谷 。 光谷 将京雄、京港台车场与津雄场天然分割，同时也成为室外景观庭院，作为上下贯通的采光通廊，将自然光线和景观引入室内，提升乘客的舒适度。

据介绍，雄安站位于雄县境内，总建筑面积为47.5万提高了12.5%平方米，预计今年年底投入使用。

来源：新华